采光作為地下車(chē)庫(kù)的照明難點(diǎn)，能耗大，采光效率差是地下車(chē)庫(kù)照明的突出問(wèn)題，此時(shí)，不妨采用利用生態(tài)高效的導(dǎo)光管采光系統(tǒng)來(lái)改善地下車(chē)庫(kù)這一痛點(diǎn)。

地下室最多的用途是用來(lái)停放車(chē)輛，但地下車(chē)庫(kù)面積較大，物業(yè)方面為了節(jié)省地下車(chē)庫(kù)照明電費(fèi)開(kāi)支，只安裝可以滿(mǎn)足基礎(chǔ)照明的燈具或有選擇性的點(diǎn)亮部分燈具，以致地下車(chē)庫(kù)光線(xiàn)昏暗不明，亮度不均，長(zhǎng)此以往，車(chē)主的駕駛體驗(yàn)差，物業(yè)投訴不斷，如果安裝足夠多的燈具，又24小時(shí)不間斷照明，由于停車(chē)高峰及低谷差異明顯，能耗也是業(yè)主一項(xiàng)巨大的開(kāi)支。

地下車(chē)庫(kù)照明現(xiàn)存問(wèn)題：

1. 浪費(fèi)嚴(yán)重;高峰期和低谷差異明顯，但24小時(shí)不間斷照明造成能耗的極大浪費(fèi)

2. 運(yùn)營(yíng)成本高;車(chē)庫(kù)照明需全天候工作，一年的電費(fèi)支出相當(dāng)大;

3. 維護(hù)困難;地下車(chē)庫(kù)燈具數(shù)量多，更換及維護(hù)成本高，物業(yè)管理難度較大。

索樂(lè)圖導(dǎo)光管針對(duì)地下車(chē)庫(kù)的照明痛點(diǎn)，采用革新的光學(xué)專(zhuān)利技術(shù)及獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)外部自然光在建設(shè)深處的釋放和均衡漫射，并保障自然光照明質(zhì)量，可將大面積的光線(xiàn)照射到地下車(chē)庫(kù)，可解決地下車(chē)庫(kù)每天10小時(shí)的無(wú)電照明，提升地下室光照品質(zhì)，又可滿(mǎn)足日常照明需求，節(jié)省電耗的同時(shí)，極大改善地下空間人們抑郁沉悶的不良情緒，從而成為地下空間高傳輸效率、有利于身心健康、無(wú)需維護(hù)、零排放的高質(zhì)量節(jié)能照明系統(tǒng)。

國(guó)內(nèi)最大的綠色仿生綠色建筑“武漢光谷馬蹄蓮”，不光以其獨(dú)特的造型引發(fā)大眾關(guān)注，建筑師按照英國(guó)Breeam與中國(guó)“綠色三星”雙重標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，14%電力實(shí)現(xiàn)自給，節(jié)能效果顯著。

在這個(gè)項(xiàng)目中的地下停車(chē)場(chǎng)安裝使用了索樂(lè)圖日光照明系統(tǒng)，白天完全依靠自然光照明，到了夜間甚至可以利用明亮的月光進(jìn)行照明。所有導(dǎo)光管采光系統(tǒng)被均勻排布在門(mén)前的廣場(chǎng)上，在日常狀態(tài)不用開(kāi)一盞電燈，也能保持明亮，每年可節(jié)約5萬(wàn)度電。欲了解更多導(dǎo)光管采光系統(tǒng)詳情，可點(diǎn)擊： http://www.szydad.cn/products/bright.html   24小時(shí)免費(fèi)咨詢(xún)熱線(xiàn)： 400-8866-941